နောက်မျိုးဆက် စွမ်းအင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် အကြောင်း

"ဟိုက်ဒရိုဂျင်"၊ ကာဗွန်ကြားနေစွမ်းအင်ဖြစ်သော နောက်မျိုးဆက်ကို မိတ်ဆက်ပေးပါမည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်၊ အပြာရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်၊ နှင့် “မီးခိုးရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်” ဟူ၍ အမျိုးအစားသုံးမျိုး ခွဲခြားထားပြီး ၎င်းတို့တစ်ခုစီတွင် မတူညီသော ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းတစ်ခုစီရှိသည်။ ထုတ်လုပ်သည့်နည်းလမ်းတစ်ခုစီ၊ ဒြပ်စင်များအဖြစ် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများ၊ သိုလှောင်မှု/သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းများနှင့် အသုံးပြုနည်းများကိုလည်း ရှင်းပြပါမည်။ ပြီးတော့ အဲဒါက မျိုးဆက်သစ် စွမ်းအင်ရင်းမြစ် ဘာကြောင့်ဖြစ်တယ်ဆိုတာကိုလည်း မိတ်ဆက်ပေးပါမယ်။

အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်ရန် ရေ၏လျှပ်စစ်ဓာတ်

ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကိုအသုံးပြုသောအခါ၊ မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ "ဟိုက်ဒရိုဂျင်ထုတ်လုပ်ရန်" အရေးကြီးသည်။ အလွယ်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ "လျှပ်စစ်ရေကို" ဟုခေါ်သည်။ ကျောင်းမှာ သိပ္ပံပညာ သင်ခဲ့တာ ဖြစ်နိုင်တယ်။ ကရားကို ရေနှင့် လျှပ်ကူးပစ္စည်းဖြင့် ရေဖြည့်ပါ။ ဘက်ထရီအား လျှပ်ကူးပစ္စည်းနှင့် ချိတ်ဆက်ပြီး အားဖြည့်သောအခါ၊ ရေနှင့် လျှပ်ကူးပစ္စည်း တစ်ခုစီတွင် အောက်ပါ တုံ့ပြန်မှုများ ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။
cathode တွင် H+ နှင့် electrons တို့သည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လုပ်ရန် ပေါင်းစပ်ထားပြီး anode သည် အောက်ဆီဂျင်ကိုထုတ်ပေးသည်။ သို့သော်၊ ဤချဉ်းကပ်မှုသည် ကျောင်းသိပ္ပံစမ်းသပ်မှုများအတွက် ကောင်းမွန်သော်လည်း ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ထုတ်လုပ်ရန်၊ အကြီးစားထုတ်လုပ်မှုအတွက် သင့်လျော်သော ထိရောက်သော ယန္တရားများကို ပြင်ဆင်ထားရပါမည်။ အဲဒါကတော့ "ပိုလီမာ အီလက်ထရောနစ် အမြှေးပါး (PEM) electrolysis" ပါ။
ဤနည်းလမ်းတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်အိုင်းယွန်းများ ဖြတ်သန်းမှုကို ခွင့်ပြုသော ပေါ်လီမာတစ်ပိုင်းတစ်ပိုင်းအမြှေးပါးကို anode နှင့် cathode ကြားတွင် ညှပ်ထားသည်။ ရေကို စက်၏ anode ထဲသို့ လောင်းချသောအခါ၊ electrolysis မှ ထွက်လာသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်အိုင်းယွန်းများသည် မော်လီကျူး ဟိုက်ဒရိုဂျင် ဖြစ်လာပြီး semipermeable membrane မှတဆင့် cathode သို့ ရွေ့လျားသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ အောက်ဆီဂျင်အိုင်းယွန်းများသည် semipermeable အမြှေးပါးမှတဆင့်မဖြတ်သန်းနိုင်ဘဲ anode တွင်အောက်ဆီဂျင်မော်လီကျူးများဖြစ်လာသည်။
alkaline water electrolysis တွင်၊ သင်သည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် အောက်ဆီဂျင်ကို ဖန်တီးပြီး ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် အောက်ဆီဂျင်ကို ဟိုက်ဒရော့ဆိုဒ် အိုင်းယွန်းများသာဖြတ်သန်းနိုင်သည့် ခွဲထွက်ကိရိယာတစ်ခုမှတစ်ဆင့် anode နှင့် cathode တို့ကို ခွဲထုတ်သည်။ ထို့အပြင်၊ အပူချိန်မြင့်သော ရေနွေးငွေ့လျှပ်စစ်ထုတ်ခြင်းကဲ့သို့သော စက်မှုနည်းလမ်းများ ရှိပါသည်။
ဤလုပ်ငန်းစဉ်များကို ကြီးမားစွာလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်အမြောက်အမြားကို ရရှိနိုင်သည်။ လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အောက်ဆီဂျင် သိသိသာသာ ပမာဏ ( ဟိုက်ဒရိုဂျင် ထုထည်၏ ထက်ဝက်) ကို လေထုထဲသို့ စွန့်ထုတ်ပါက ပတ်ဝန်းကျင် ထိခိုက်မှု မရှိစေရန် ကိုလည်း ထုတ်လုပ်ပါသည်။ သို့သော် လျှပ်စစ်ဓာတ်လိုက်ခြင်းတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်များစွာလိုအပ်သောကြောင့် လေတာဘိုင်များနှင့် ဆိုလာပြားများကဲ့သို့သော ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများကို အသုံးမပြုသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြင့် ထုတ်လုပ်ပါက ကာဗွန်မပါသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။
သန့်ရှင်းသော စွမ်းအင်ကို အသုံးပြု၍ ရေကို electrolyzing လုပ်ခြင်းဖြင့် "အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်" ရနိုင်သည်။

ဤအစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အကြီးစားထုတ်လုပ်ရန်အတွက် ဟိုက်ဒရိုဂျင်မီးစက်လည်း ရှိပါသည်။ Electrolyzer အပိုင်းတွင် PEM ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အဆက်မပြတ်ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။

အပြာရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများမှ ထုတ်လုပ်သည်။

ဒါဆို ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို လုပ်ဖို့ တခြားနည်းလမ်းတွေက ဘာတွေလဲ။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် ရေမှလွဲ၍ အခြားအရာများအဖြစ် သဘာဝဓာတ်ငွေ့နှင့် ကျောက်မီးသွေးကဲ့သို့သော ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများတွင် ရှိပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သဘာဝဓာတ်ငွေ့၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သော မီသိန်း (CH4) ကို သုံးသပ်ကြည့်ပါ။ ဤနေရာတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်အက်တမ် လေးခုရှိသည်။ ဤဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို ထုတ်ယူခြင်းဖြင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို ရနိုင်သည်။
ဤအရာများထဲမှတစ်ခုမှာ ရေနွေးငွေ့ကိုအသုံးပြုသည့် "steam methane ပြုပြင်ပြောင်းလဲခြင်း" ဟုခေါ်သော လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤနည်းလမ်း၏ ဓာတုပုံသေနည်းမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို မီသိန်းမော်လီကျူးတစ်ခုမှ ထုတ်ယူနိုင်သည်။
ဤနည်းဖြင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို သဘာဝဓာတ်ငွေ့နှင့် ကျောက်မီးသွေး၏ “ရေနွေးငွေ့ပြုပြင်ခြင်း” နှင့် “pyrolysis” ကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းစဉ်များဖြင့် ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ “အပြာရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်” သည် ဤနည်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို ရည်ညွှန်းသည်။
ဤအခြေအနေတွင်၊ ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်နှင့် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ကို ဘေးထွက်ပစ္စည်းအဖြစ် ထုတ်လုပ်သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့ကို လေထုထဲသို့ မထုတ်မီ ပြန်လည်အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည်။ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်၏ ထုတ်ကုန်မှ ပြန်လည်ကောင်းမွန်ခြင်းမရှိပါက၊ "grey hydrogen" ဟုလူသိများသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့ဖြစ်လာသည်။

ဟိုက်ဒရိုဂျင်က ဘယ်လိုဒြပ်စင်မျိုးလဲ။

ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် အက်တမ်နံပါတ် 1 ရှိပြီး အလှည့်ကျဇယားတွင် ပထမဆုံးဒြပ်စင်ဖြစ်သည်။
အက်တမ်အရေအတွက်သည် စကြာဝဠာတွင် အကြီးဆုံးဖြစ်ပြီး စကြာဝဠာရှိ ဒြပ်စင်အားလုံး၏ 90% ခန့်ရှိသည်။ ပရိုတွန်နှင့် အီလက်ထရွန်တို့ ပါဝင်သော အသေးငယ်ဆုံးအက်တမ်မှာ ဟိုက်ဒရိုဂျင်အက်တမ်ဖြစ်သည်။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်တွင် နျူကလိယနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော နျူထရွန် အိုင်ဆိုတုပ် နှစ်ခုရှိသည်။ နျူထရွန်ပေါင်းစပ်ထားသော “ဒုထရီယမ်” တစ်ခုနှင့် နျူထရွန်ပေါင်းစပ်ထားသော “ထရီတီယမ်” နှစ်ခု။ ၎င်းတို့သည် ပေါင်းစပ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန်အတွက်လည်း ပစ္စည်းများဖြစ်သည်။
နေကဲ့သို့ ကြယ်တစ်လုံးအတွင်းတွင်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်မှ ဟီလီယမ်သို့ နျူကလီးယားပေါင်းစပ်မှုသည် ကြယ်ပွင့်ထွန်းလင်းရန် စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်ဖြစ်သည့် နေရာဖြစ်သည်။
သို့သော် ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ဓာတ်ငွေ့အဖြစ် ရှားပါးသည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် ရေ၊ မီသိန်း၊ အမိုးနီးယားနှင့် အီသနောစသည့် အခြားဒြပ်စင်များနှင့်အတူ ဒြပ်ပေါင်းများကို ဖွဲ့စည်းသည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် ပေါ့ပါးသောဒြပ်စင်ဖြစ်သောကြောင့် အပူချိန်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ဟိုက်ဒရိုဂျင်မော်လီကျူးများ၏ ရွေ့လျားမှုအမြန်နှုန်းသည် တိုးလာကာ ကမ္ဘာမြေဆွဲအားမှ အပြင်ဘက်အာကာသသို့ လွတ်မြောက်သွားသည်။

ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို ဘယ်လိုသုံးမလဲ။ လောင်ကျွမ်းခြင်းဖြင့် အသုံးပြုပါ။

ထို့နောက် မျိုးဆက်သစ်စွမ်းအင်ရင်းမြစ်တစ်ခုအဖြစ် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းက အာရုံစိုက်လာခဲ့သည့် "ဟိုက်ဒရိုဂျင်" ကို မည်သို့အသုံးပြုသနည်း။ ၎င်းကို “လောင်ကျွမ်းခြင်း” နှင့် “လောင်စာဆဲလ်” နှစ်မျိုးဖြင့် အသုံးပြုသည်။ "burn" ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့်စကြပါစို့။
အသုံးပြုသော လောင်ကျွမ်းမှု အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်။
ပထမတစ်ခုက ဒုံးပျံလောင်စာအဖြစ်။ ဂျပန်နိုင်ငံ၏ H-IIA ဒုံးပျံသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့ရည် “ဟိုက်ဒရိုဂျင်အရည်” နှင့် “အောက်ဆီဂျင်အရည်” ကို လောင်စာအဖြစ် အအေးမိသော အခြေအနေတွင်ရှိသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့ကို အသုံးပြုသည်။ ဤအရာနှစ်ခုကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး ထိုအချိန်က ထုတ်ပေးသော အပူစွမ်းအင်သည် အာကာသထဲသို့ ပျံတက်ကာ ထုတ်ပေးသော ရေမော်လီကျူးများကို ထိုးသွင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။ သို့သော် ဂျပန်မှလွဲ၍ နည်းပညာပိုင်းအရ ခက်ခဲသောအင်ဂျင်ဖြစ်သောကြောင့် အမေရိကန်၊ ဥရောပ၊ ရုရှား၊ တရုတ်နှင့် အိန္ဒိယတို့သာ ဤလောင်စာဆီ အောင်မြင်စွာ ပေါင်းစပ်နိုင်ခဲ့သည်။
ဒုတိယက လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရေး။ ဓာတ်ငွေ့တာဘိုင် စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ရာတွင်လည်း ဟိုက်ဒရိုဂျင်နှင့် အောက်ဆီဂျင် ပေါင်းစပ်ပြီး စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ရန် နည်းလမ်းကို အသုံးပြုသည်။ တစ်နည်းဆိုရသော် ဟိုက်ဒရိုဂျင်မှ ထုတ်လွှတ်သော အပူစွမ်းအင်ကို ကြည့်ရှုသည့် နည်းလမ်းဖြစ်သည်။ အပူဓာတ်အားပေးစက်ရုံများတွင် ကျောက်မီးသွေး၊ ရေနံနှင့် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ လောင်ကျွမ်းမှုမှ အပူသည် တာဘိုင်များကို မောင်းနှင်သည့် ရေနွေးငွေ့ကို ထုတ်ပေးသည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အပူရင်းမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုပါက ဓာတ်အားပေးစက်ရုံသည် ကာဗွန်ကြားနေမည်ဖြစ်သည်။

ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို ဘယ်လိုသုံးမလဲ။ Fuel Cell အဖြစ်အသုံးပြုသည်။

ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အသုံးပြုရန် အခြားနည်းလမ်းမှာ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို လျှပ်စစ်အဖြစ်သို့ တိုက်ရိုက်ပြောင်းလဲပေးသည့် လောင်စာဆဲလ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်၊ Toyota သည် ၎င်း၏ ကမ္ဘာကြီးပူနွေးလာမှုကို တန်ပြန်မှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ဓာတ်ဆီသုံးယာဉ်များအစား လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) အစား ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာသုံးကားများကို ဆွဲဆောင်ခဲ့သည်။
အထူးသဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် “အစိမ်းရောင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်” ထုတ်လုပ်ရေးနည်းလမ်းကို မိတ်ဆက်သောအခါတွင် ပြောင်းပြန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ဓာတုဗေဒဖော်မြူလာမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် လျှပ်စစ်ထုတ်နေစဉ် ရေ (ရေပူ သို့မဟုတ် ရေနွေးငွေ့) ထုတ်ပေးနိုင်ပြီး၊ ၎င်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးမဖြစ်စေသောကြောင့် အကဲဖြတ်နိုင်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ဤနည်းလမ်းသည် 30-40% ၏စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှုအတော်လေးနည်းပြီး ပလက်တီနမ်ကို ဓာတ်ကူပစ္စည်းအဖြစ် လိုအပ်သောကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်များ တိုးမြင့်ရန်လိုအပ်သည်။
လက်ရှိတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပေါ်လီမာအီလက်ထရောနစ်လောင်စာဆဲလ်များ (PEFC) နှင့် ဖော့စဖရပ်အက်ဆစ်လောင်စာဆဲလ်များ (PAFC) ကို အသုံးပြုနေပါသည်။ အထူးသဖြင့် လောင်စာဆဲလ်ယာဉ်များသည် PEFC ကို အသုံးပြုသောကြောင့် အနာဂတ်တွင် ပျံ့နှံ့နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်နိုင်သည်။

ဟိုက်ဒရိုဂျင် သိုလှောင်မှုနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုံခြုံပါသလား။

ယခုအချိန်တွင်၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့ကို မည်သို့ဖန်တီးပြီး အသုံးပြုသည်ကို သင်နားလည်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ထင်ပါသည်။ ဒါဆို ဒီ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို ဘယ်လို သိမ်းဆည်းမလဲ။ လိုအပ်တဲ့နေရာမှာ ဘယ်လိုရနိုင်မလဲ။ အဲဒီတုန်းက လုံခြုံရေးကော။ ရှင်းပြပါ့မယ်။
တကယ်တော့ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဟာ အလွန်အန္တရာယ်များတဲ့ ဒြပ်စင်တစ်ခုလည်း ဖြစ်ပါတယ်။ 20 ရာစုအစတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အလွန်ပေါ့ပါးသောကြောင့် ကောင်းကင်တွင် မိုးပျံပူဖောင်းများ၊ မီးပုံးပျံများနှင့် လေသင်္ဘောများကို လွှင့်ရန်အတွက် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့အဖြစ် အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ သို့သော်၊ ၁၉၃၇ ခုနှစ်၊ မေလ ၆ ရက်နေ့တွင် အမေရိကန်နိုင်ငံ၊ နယူးဂျာစီတွင် “လေတပ်သင်္ဘော Hindenburg ပေါက်ကွဲမှု” ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။
မတော်တဆမှုဖြစ်ကတည်းက ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့သည် အန္တရာယ်ရှိကြောင်း ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသိအမှတ်ပြုခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့် မီးစွဲတဲ့အခါ အောက်ဆီဂျင်နဲ့ ပြင်းပြင်းထန်ထန် ပေါက်ကွဲလိမ့်မယ်။ ထို့ကြောင့် “အောက်ဆီဂျင်နှင့် ဝေးဝေးထားပါ” သို့မဟုတ် “အပူနှင့် ဝေးဝေးထားပါ” သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
ဤအစီအမံများကို ခံယူပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းကို ရရှိခဲ့ပါသည်။
ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် အခန်းအပူချိန်တွင်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့ဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းသည် ဓာတ်ငွေ့ဖြစ်နေသေးသော်လည်း ၎င်းသည် အလွန်ကြီးမားသည်။ ပထမနည်းလမ်းမှာ ကာဗွန်နိတ်အချိုရည်များ ပြုလုပ်သည့်အခါတွင် ဆလင်ဒါကဲ့သို့ ဖိအားမြင့်ပြီး ဖိသိပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ အထူးဖိအားမြင့်ကန်တစ်ခုကို ပြင်ဆင်ပြီး 45Mpa ကဲ့သို့သော ဖိအားမြင့်အခြေအနေအောက်တွင် သိမ်းဆည်းပါ။
လောင်စာဆဲလ်ယာဉ်များ (FCV) ကို တီထွင်သည့် Toyota သည် 70 MPa ဖိအားကိုခံနိုင်ရည်ရှိသော ဖိအားမြင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကန်ကို တီထွင်လျက်ရှိသည်။
အခြားနည်းလမ်းမှာ ဟိုက်ဒရိုဂျင်အရည်ပြုလုပ်ရန် -253°C တွင် အအေးခံပြီး အထူးအပူဖြင့် ကာရံထားသော ကန်များထဲတွင် သိုလှောင်ကာ ပို့ဆောင်ပေးသည်။ သဘာဝဓာတ်ငွေ့ကို နိုင်ငံခြားမှ တင်သွင်းသည့်အခါ LNG (သဘာဝဓာတ်ငွေ့ရည်) ကဲ့သို့ပင်၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် အရည်သည် ၎င်း၏ ထုထည်ကို ၎င်း၏ဓာတ်ငွေ့အခြေအနေ၏ 1/800 သို့ လျှော့ချပေးသည်။ 2020 တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး ဟိုက်ဒရိုဂျင်အရည်သယ်ဆောင်သူအား ပြီးမြောက်ခဲ့ပါသည်။ သို့သော်၊ ဤနည်းလမ်းသည် အအေးခံရန် စွမ်းအင်များစွာ လိုအပ်သောကြောင့် လောင်စာဆဲလ်ယာဉ်များအတွက် မသင့်လျော်ပါ။
ဤကဲ့သို့သော သိုလှောင်ကန်များတွင် သိုလှောင်ခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်းနည်းလမ်းတစ်ခုရှိသော်လည်း ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်ခြင်းဆိုင်ရာ အခြားနည်းလမ်းများကိုလည်း ကျွန်ုပ်တို့တီထွင်လုပ်ဆောင်နေပါသည်။
သိုလှောင်မှုနည်းလမ်းမှာ ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှု သတ္တုစပ်များကို အသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် သတ္တုများကို ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်ပြီး ယိုယွင်းပျက်စီးစေသည်။ ဤသည်မှာ 1960's တွင် United States တွင်တီထွင်ခဲ့သောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအကြံပြုချက်ဖြစ်သည်။ JJ Reilly et al ။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို မဂ္ဂနီဆီယမ်နှင့် ဗန်နေဒီယမ် သတ္တုစပ်ကို အသုံးပြု၍ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို သိုလှောင်ပြီး ထုတ်လွှတ်နိုင်ကြောင်း စမ်းသပ်မှုများက ပြသခဲ့သည်။
ထို့နောက်တွင်၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ထုထည်ဖြစ်သော ဟိုက်ဒရိုဂျင် ၉၃၅ ဆ စုပ်ယူနိုင်သည့် palladium ကဲ့သို့သော အရာများကို အောင်မြင်စွာ တီထွင်နိုင်ခဲ့သည်။
ဤသတ္တုစပ်ကို အသုံးပြုခြင်း၏ အားသာချက်မှာ ဟိုက်ဒရိုဂျင် ယိုစိမ့်မှု (အဓိကအားဖြင့် ပေါက်ကွဲမှု မတော်တဆမှုများ) ကို ကာကွယ်နိုင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် လုံခြုံစွာ သိမ်းဆည်းပြီး သယ်ယူနိုင်သည်။ သို့သော် သင်သတိမထားမိဘဲ မှားယွင်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင်ထားခဲ့ပါက၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်သိုလှောင်မှုသတ္တုစပ်များသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့ကို အချိန်နှင့်အမျှ ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်။ မီးပွားငယ်သည်ပင် ပေါက်ကွဲမတော်တဆမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် သတိထားပါ။
၎င်းတွင် ထပ်ခါတလဲလဲ ဟိုက်ဒရိုဂျင် စုပ်ယူမှုနှင့် စုပ်ယူမှု ပြိုကွဲခြင်းတို့ကို ဦးတည်စေပြီး ဟိုက်ဒရိုဂျင် စုပ်ယူမှုနှုန်းကို လျှော့ချပေးသည့် အားနည်းချက်လည်း ရှိပါသည်။
နောက်တစ်ခုက ပိုက်တွေကို သုံးတယ်။ ပိုက်များ ပျော့ပျောင်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ၎င်းသည် ဖိသိပ်ခြင်းမရှိသော ဖိအားနည်းသော အခြေအနေရှိရမည် ဖြစ်သော်လည်း အားသာချက်မှာ ရှိပြီးသား ဓာတ်ငွေ့ပိုက်များကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ Tokyo Gas သည် လောင်စာဆဲလ်များသို့ ဟိုက်ဒရိုဂျင် ထောက်ပံ့ရန်အတွက် မြို့တွင်းဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းများကို အသုံးပြုကာ Harumi FLAG တွင် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းကို လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။

ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်ဖြင့် ဖန်တီးထားသော အနာဂတ်လူ့အဖွဲ့အစည်း

နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ လူ့အဖွဲ့အစည်းမှာ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပါဝင်နိုင်တဲ့ အခန်းကဏ္ဍကို စဉ်းစားကြည့်ရအောင်။
ထို့ထက် အရေးကြီးသည်မှာ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကာဗွန်ကင်းစင်သော လူ့အဖွဲ့အစည်းကို မြှင့်တင်လိုသည်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အပူစွမ်းအင်အစား လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အသုံးပြုပါသည်။
ကြီးမားသောအပူဓာတ်အားပေးစက်ရုံများအစား၊ အချို့အိမ်ထောင်စုများသည် လိုအပ်သောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန်အတွက် သဘာဝဓာတ်ငွေ့ကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ရရှိသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အသုံးပြုသည့် ENE-FARM ကဲ့သို့သော စနစ်များကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေး လုပ်ငန်းစဉ်၏ ရလဒ်များနှင့် မည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်ကို မေးခွန်းထုတ်နေဆဲဖြစ်သည်။

အနာဂတ်တွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင် လည်ပတ်မှု တိုးလာပါက ဟိုက်ဒရိုဂျင် ဆီဖြည့်စခန်း အရေအတွက် တိုးလာပါက၊ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် မထုတ်လွှတ်ဘဲ လျှပ်စစ်ကို အသုံးပြုနိုင်မည် ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်သည် စိမ်းလန်းသော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို ထုတ်လုပ်သည်၊ ထို့ကြောင့် နေရောင်ခြည် သို့မဟုတ် လေမှ ထုတ်ပေးသော လျှပ်စစ်ကို အသုံးပြုသည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်အတွက် အသုံးပြုသည့် ပါဝါသည် ဓာတ်အားထုတ်လုပ်သည့်ပမာဏကို ဖိနှိပ်ရန် သို့မဟုတ် သဘာဝစွမ်းအင်မှ ပိုလျှံနေသော ပါဝါရှိသည့်အခါ အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီကို အားသွင်းရန် ပါဝါဖြစ်သင့်သည်။ တစ်နည်းအားဖြင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီနှင့် တူညီသော အနေအထားတွင် ရှိနေသည်။ ဒီလိုဖြစ်လာရင် အပူစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုကို လျှော့ချနိုင်ပါလိမ့်မယ်။ ကားများအတွင်း လောင်ကျွမ်းနေသော အင်ဂျင် ပျောက်ကွယ်သည့်နေ့သည် လျင်မြန်စွာ နီးကပ်လာပါသည်။

ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို အခြားလမ်းကြောင်းမှလည်း ရရှိနိုင်သည်။ တကယ်တော့၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်သည် မီးဖိုချောင်သုံးဆိုဒါထုတ်လုပ်မှု၏ ရလဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အခြားအရာများထဲတွင် ၎င်းသည် သံထည်ပြုလုပ်ရာတွင် coke ထုတ်လုပ်မှု၏ ရလဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် ဤဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို ဖြန့်ဖြူးမှုတွင် ထည့်ပါက၊ သင်သည် ရင်းမြစ်များစွာကို ရနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤနည်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ငွေ့ကိုလည်း ဟိုက်ဒရိုဂျင်စခန်းများမှ ပံ့ပိုးပေးသည်။

အနာဂတ်ကို ဆက်ကြည့်ရအောင်။ ဆုံးရှုံးသွားသော စွမ်းအင်ပမာဏသည်လည်း ဓာတ်အားထောက်ပံ့ရန် ဝါယာကြိုးများကို အသုံးပြုသည့် သွယ်တန်းသည့်နည်းလမ်းနှင့် ပြဿနာတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် အနာဂတ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကာဗွန်နိတ်အချိုရည်များပြုလုပ်ရာတွင်အသုံးပြုသည့် ကာဗွန်နိတ်အက်စစ်ကန်များကဲ့သို့ပင်၊ ပိုက်လိုင်းများမှပေးပို့သော ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကိုအသုံးပြုကာ အိမ်တွင်အိမ်ထောင်စုတိုင်းအတွက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကန်ကိုဝယ်ပါမည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဘက်ထရီများပေါ်တွင် အသုံးပြုသည့် မိုဘိုင်းပစ္စည်းများသည် သာမန်အဖြစ်များလာသည်။ ဒီလိုမျိုး အနာဂတ်ကို မြင်ရတာ စိတ်ဝင်စားစရာ ကောင်းပါလိမ့်မယ်။